Milieu en Gezondheid Preventie is het belangrijkste wat er is.
Beste mensen, ik plaats dit bericht, omdat dit een zeer ernstige zaak betreft, waar ik nu pas kennis van kreeg dank zij mijn e-mail berichten.
| Stop de ’slimme’ meters! | ||
 |
||
Het schijnt namelijk dat na de OV-Chipkaart, waar de overheid controleert waar we naar toe gaan, het ‘rekening rijden’ met het zelfde doel, het Elektronisch Kind en Patiënten Dossier (EKD en EPD) dat ons levenslang kan achtervolgen over alle medische en maatschappelijke problemen, de overheid ook graag wil weten wanneer wij thuis of uit zijn, hoe laat en hoe hoog we de verwarming aan zetten en hoeveel lampen of TV we aan hebben op welk tijdstip.
Op 14 juni 2008 liet het College Bescherming Persoonsgegevens, in een brief aan de minister van Economische Zaken, weten dat het wetsvoorstel over de ’slimme’ energiemeter strijdig is met de Wet Bescherming Persoonsgegevens. ‘Het verzamelen en beschikbaar stellen van gegevens over het energieverbruik, ongeacht de toestemming van de betrokkene, is niet toegestaan”.
Op 10 november 2008 riep De Consumentenbond de Eerste Kamer op het wetsvoorstel ‘slimme meters’ af te wijzen. Dit omdat het oordeel van de Universiteit van Tilburg, die in opdracht van de Consumentenbond een privacytoets uitvoerde, luidde dat: ‘De invoering van de slimme energiemeter in strijd is met het Europees Verdrag van de Rechten van de Mens (EVRM)’.
Onder het mom van energiebesparing worden binnenkort heel geruisloos energie kostende ’slimme meters’ opgedrongen die er voor zorgen dat de overheid al ons energiegebruik per kwartier kan weten… Mensen: LAAT DIT NIET gebeuren!!
Onderteken die petitie!! Hier de link: www.wijvertrouwenslimmemetersniet.nl
Ondanks alles vinden Milieu Minister Cramer en Minister van Justitie hogere straffen niet nodig?.
De reden daar van is heel simpel te vinden in het feit dat het hier om veel overheid personeel gaat die dan juist langer vast moeten zitten indien zij schuldig bevonden worden, en zo zie je maar weer eens duidelijk hoe de Collusie in Nederland overheerst.
Hoe lang kunnen wij en de kleinkinderen dit nog volhouden?.
De angstige boodschap die Corrie 4 maanden
voor haar dood
schreef aan ons op mijn verjaardag.
Bijna een jaar na de brute moord op onze 41-jarige dochter staat er
nu een groot artikel in het Algemeen Dagblad.
Lees het allemaal op de onderstaande link,
http://www.ad.nl/drechtsteden/2826750/
We_zijn_geestelijk_vermoordrsquo.html
Beste Allen
Dit is natuurlijk voor mij geen schokkend nieuws meer, ik begrijp alleen niet waarom wij de cijfers van 2007 niet te zien krijgen daar dat er waarschijnlijk nog veel meer zijn dan dat ze in de Telegraaf vermelden.
Het is gewoon schandalig dat 20 miljard gepompt wordt in de banken om weer die gevaarlijke kostumering drang van de mens te financieren.
Het was betergeweest dat die 20 miljard anders was besteed, aan een goede preventie en gezondheidszorg.
De burger vooral de mensen in de bijstand en de arbeiders moesten flink hun buikriem aanhalen,” gevolgen probleem wijken,” voedselbanken,” de samenleving ontwrichten. Tevens moesten die ook jarenlang met de meest gevaarlijke stoffen werken zonder dat zij dat wisten: Zij werden er gewoon? niet over ingelicht.
Dit lijkt een bewust spel te zijn geweest elke minister (wist) en weet dat als de fundering te dun wordt gebouwd of wordt afgeroomd je het risico loopt dat het als een kaarten huis instort.
De graai cultuur heeft er nooit bij stil gestaan dat de onderste laag in de samenleving 3 belangrijke punten nodig hebben in hun leven, om de economie te laten groeien voor de graai BOBO”S.
Punt 1: Het belangrijkste goede medische zorg en goede voedsel.
Punt 2: Voldoende besteding om te kunnen ontspannen met gezin,”in plaats van stres hoe de volgen rekening van Gas en licht betaald kan worden met het vakantie geld.
Punt 3: Een milieu Minister de niet met het groot kapitaal heuld, maar haar taak uitvoerd waar voor zij is aangesteld.
Als de arbeider en zeker meer dan helft werkt in gevaarlijk industrie niet meer voorzien worden van goede voedsel en preventie voorlichting de juiste medische behandeling en ook geen ontspanning meer heeft dan gaat er een rotting proces ontstaan in de fundering waar de economie op rust.
Deze doelgroep voed de monden van de graai machines dat gebeurde al eeuwen maar de Old boys zorgden dat hun arbeiders brood en spelen hadden en hield ze tevreden.
De regering van de afgelopen 20 jaar heeft duidelijk aan de burgers laten zien dat zij slaven zijn van het systeem en uitgezogen worden tot de bodem: Met als klap de val van de banken slechter hadden ze het niet kunnen maken.
De burgers geloven nergens meer in worden zieker en zieker met alle gevolgen van dien.
kijk voor meer informatie op http://www.polie.nl
En klik op de onderstaande link: van wat de Telegraaf hier oververmeld,
http://www.telegraaf.nl/binnenland/2156541/__Kans_op_kanker_40_pct.__.html?pageNumber=2
|
Chemicaliën in het milieu spelen volgens experts grotere rol bij kanker
Chemicaliën in voedsel Steeds meer voedsel is vervuild door chemische stoffen. Dit kan door pesticiden zijn die terecht komen op uw sla of die doorlekken in uw eten uit de verpakking die gebruikt is. Het boek Detox dieet besteedt uitgebreide aandacht aan dit probleem. Boek is helaas uitverkocht in Nederland maar misschien nog tweedehands te krijgen. Hieronder een fragment uit dit interessante boek. Als je nog eens verbaasd bent over de vele kankergevallen om je heen dan is niet alleen roken een oorzaak, vervuild eten speelt een hele grote rol in dit proces. Bron: http://www.greenpeaceweb.org/mooi/ddtest.asp Blootstelling van grootouders aan toxische stoffen en gevolgen voor hun (klein) kinderen Volgens onderzoekers van de Washington universiteit kunnen ziektes ontstaan door blootstelling van de ouders/grootouders aan bepaalde toxische stoffen terwijl die tot nu toe werden toegeschreven aan gen mutaties. Bij dieren is ontdekt dat dit tot 4 generaties kan doorwerken.
|
We wish You a Merry Christmas and a Happy New Year!
Het afsteken van vuurwerk rond de jaarwisseling is levensgevaarlijk, (meer dan 1000 slachtoffers per jaar!). Wordt als traditie niet enkel gehandhaafd, het neemt per jaar met grote hoeveelheden toe en met zwaarder geschut. Voor, tijdens en na de jaarwisseling wordt circa 10 miljoen kg (zo’n 40 miljoen euro) aan klein vuurwerk de lucht in geschoten. Daar komt nog ongeveer 30% aan illegaal vuurwerk bij. Het
grootste deel (90%) is siervuurwerk, de rest is knalvuurwerk.
Na het afsteken van het vuurwerk blijven de restanten op de grond liggen. Dit is jaarlijks ongeveer 6 miljoen kilogram afval dat voornamelijk bestaat uit papier (van het knal- en siervuurwerk) en hout, kunststof en klei (van het siervuurwerk). Het merendeel komt bij het
huishoudelijk afval en het straatvuil terecht.
Tijdens de jaarwisseling is de lucht vol met fijn stof (smog). Behalve fijn stof komen er gasvormige stoffen (distikstofoxide, zwaveldioxide, methaan, koolstofdioxide, zwavelwaterstof en koolstofmonoxide) in de lucht terecht. Op sommige plaatsen kan de concentratie fijn stof in de nieuwjaarsnacht enkele uren 5 à 6 keer zo hoog zijn als normaal. Bij het afsteken van met name siervuurwerk komen naast verbrandingsgassen, ook metalen vrij, zoals barium, koper, strontium en antimoon. De totale uitstoot van deze stoffen overschrijdt
echter geen maximaal toelaatbare grenzen voor het oppervlaktewater, bodem of lucht. Dit geldt alleen niet voor koper, waarvan op veel plaatsen in het oppervlaktewater de concentratie boven de maximaal toelaatbare grens uitkomt. Circa 15% van de totale belasting van het
oppervlaktewater door koper is afkomstig van vuurwerk. Koper is giftig voor planten en dieren, wanneer de natuurlijke gehaltes worden overschreden.
Risico’s
Ongelukken met vuurwerk worden veroorzaakt doordat de lading op de verkeerde plaats of op het verkeerde moment explodeert. Dat kan gebeuren omdat er aan het vuurwerk zelf iets mankeert. Maar in verreweg de meeste gevallen gebeuren er ongelukken met vuurwerk doordat men er zelf mee gaat experimenteren of er onverstandig mee omgaat. Vuurwerk wordt vaak in de hand afgestoken en dan
weggegooid. Dat is ronduit gevaarlijk, omdat nooit met zekerheid te voorspellen valt wanneer het vuurwerk zal ontploffen en waar het precies terecht zal komen.Ook is het een slechte gewoonte om weigeraars opnieuw af te steken. De lont kan al zover zijn opgebrand dat de zaak bij een hernieuwde poging onmiddellijk explodeert. Vuurwerk dat de lucht inschiet veroorzaakt vaak ongelukken omdat het een andere koers volgt dan de bedoeling was. Vuurwerk dat zichzelf voortbeweegt en daarbij met opzet een grillige baan volgt (voetzoekers, gillende keukenmeiden, luchthuilers) is officieel verboden.
Hier onder alle veiligheidsaspecten die inherent zijn aan LED verlichting op een rijtje:
1. LED produceert nagenoeg geen warmte , hiermee is de kans op brand nihil
2. LED geeft gericht licht. Het geeft licht op die plaats waar het nodig is
3. LED verbruikt een fractie aan stroom t.o.v. normale verlichting, hiermee is de kans op
overbelasting en doorbranden aanmerkelijk minder
4. Het vervagen van een LED lamp is slechts een keer in de 10 tallen jaren. Het branden van je vingers is uitgesloten
5. LED verlichting is vrij van gevaarlijke stoffen zoals kwik, en overige zware metalen.
6. LED verlichting produceert geen UV licht en is dus ongevaarlijk voor de huid.
7. LED spaart het milieu en doet de kans op milieu vervuiling verminderen.
8. LED is betrouwbaar. Het opeens uitvallen van de verlichting is verleden tijd geworden. Dit
voorkomt mogelijke ongelukken (b.v. verkeerslichten).
9. Door toepassing van LED in z.g. gevarenzones kan preventief aan veiligheid worden gewerkt.
Waar licht is, is minder criminaliteit.
10.LED is beter voor het milieu, laat LED onze gezondheid en de wereld veiliger maken.
Als tastbaar voorbeeld wordt een geïmpregneerd houten mini- tuinset aangeboden voor de kindercrèche in de Tweede Kamer
Op 11 december 2007 gaan vertegenwoordigers van het Platform Herstel Rechtsorde, de Sociale Databank Nederland en Het Echte Nieuws een petitie aanbieden aan de Tweede kamer met als doel een totaal verbod op geïmpregneerde houten speeltoestellen gerealiseerd te krijgen teneinde de gezondheid van onze kinderen te beschermen. Als demonstratie zullen deze mensen ook een geïmpregneerd houten picknicksetje aanbieden aan de crèche van de Tweede Kamer om zo de Kamerleden te bewegen zich te verdiepen in de werkelijke gevaren van dit hout.
Tevens zal aanwezig zijn een bezorgde ouder die uit voorzorg zijn kinderen van school heeft moeten halen en daarmee zoveel juridische problemen heeft gekregen dat hij dubbel slachtoffer is geworden van het beschermen van zijn kinderen.
Waarom maken mensen zich zo veel zorgen over met lood vergiftigd Chinees speelgoed, terwijl het geïmpregneerde hout waarvan zoveel speeltoestellen gemaakt zijn, stoffen als arseenzuur en chroomtrioxide (chroom VI) bevatten die 1000 keer gevaarlijker zijn dan lood. De stoffen die in dat hout zitten zijn zwartelijststoffen die zo gevaarlijk zijn dat elke blootstelling daaraan via een maximale brongerichte aanpak had moeten worden voorkomen. Toch hebben deze stoffen door gebrekkige wetgeving en politieke onwil hun weg gevonden in schuttingen, tuinhuisjes en zelfs kinderspeeltoestellen.
Met deze actiedag proberen de bezorgde burgers niet alleen aandacht te krijgen voor de gevaren van geïmpregneerd hout in het algemeen, maar speciaal voor de gevaren van dit hout als het wordt toegepast in kinderspeeltoestellen en daardoor risico’s oplevert voor de volksgezondheid.
| Nationale Actiedag 11 December
PERSBERICHTOp 11 december 2007 gaan vertegenwoordigers van het Platform Herstel Rechtsorde, de Sociale Databank Nederland en Het Echte Nieuws een petitie aanbieden aan de Tweede kamer met als doel een totaal verbod op geïmpregneerde houten speeltoestellen gerealiseerd te krijgen teneinde de gezondheid van onze kinderen te beschermen. Als ludieke actie zullen deze mensen ook een geïmpregneerd houten picknicksetje aanbieden aan de crèche van de tweede kamer om zo de tweede kamerleden te bewegen zich te verdiepen in de werkelijke gevaren van dit hout |
 Niet alleen aandacht voor de enorme gevaren van geïmpregneerd hout in het algemeen, maar speciaal voor de gevaren van dit hout als het toegepast wordt in kinderspeeltoestellen. (Zie ook editie 2007-11-15 ) |
Tevens zal aanwezig zijn een bezorgde ouder die uit voorzorg zijn kinderen van school heeft moeten halen en daarmee zoveel juridische problemen heeft gekregen dat hij dubbel slachtoffer is geworden van het beschermen van zijn kinderen. Waarom maken mensen zich zo veel zorgen over met lood vergiftigd Chinees speelgoed terwijl het geïmpregneerde hout waarvan zoveel speeltoestellen gemaakt zijn stoffen, als arseenzuur en chroomtrioxide (chroom VI), bevatten die 1000 keer gevaarlijker zijn dan lood. De stoffen die in dat hout zitten zijn zwarte lijststoffen die zo gevaarlijk zijn dat elke blootstelling daaraan via een maximale brongerichte aanpak had moeten worden voorkomen. Toch hebben deze stoffen door gebrekkige wetgeving en politieke onwil hun weg gevonden in schuttingen, tuinhuisjes en zelfs kinderspeeltoestellen.Met deze actiedag proberen de bezorgde burgers niet alleen aandacht te krijgen voor de enorme gevaren van geïmpregneerd hout in het algemeen, maar speciaal voor de gevaren van dit hout als het toegepast wordt in kinderspeeltoestellen.Wie mee wil doen of belangstelling heeft is welkom om 1200U op het Binnenhof, 11 December 2007.
Aangeboden door:
Platform Herstel Rechtsorde : B. Heijmen, Canadastraat 11, 5651 CE Eindhoven
Sociale Databank Nederland : R.M. Brockhus, Westkade 227, 1273 RJ Huizen
Het Echte Nieuws : N.A. de Best, Bredestraat 67, 4501 EB Oostburg
Groep bezorgde ouders op stap met houten kinderspeelsetje van hofleverancier Wat gaan deze mensen doen met een geïmpregneerd kinderzitje?
Stratenmakers werken te vaak op een onnodig ongezonde of gevaarlijke manier. Bij controles van de Arbeidsinspectie blijkt in de helft van de gevallen iets mis te zijn. Stratenmakers tillen te zwaar, ademen kankerverwekkend kwartsstof in of lopen risico aangereden te worden door langskomend verkeer.
Hier onder een hele mooie uitzending, Bekijk de hoge kwaliteit DivX video. 70mb
Door druk internetverkeer bij stage6.com kan het laden soms even tijd in beslag nemen.
Op de dag van de Stratenmakers werken die mensen helaas niet volgens de Arbo regels, let maar eens op die mijnheer die met zijn trilplaat bezig is zonder een stof masker op te hebben. En de de opperman die zo klakkeloos het zand uitstrooit terwijl er op dat moment juist mensen aan komen lopen die daar het stof weer van binnen kunnen krijgen. Daarbij moet je dan ook nog bedenken dat de voorzitter van de Stratenmakersbond aanwezig was, ja ze keken er na en zeiden er niets van. Tevens werd er ook niet vermeld of dat er op die shovel waar die Dame op zat ook een roetfilter aanwezig was, en ook niet op die trilplaat. Wat natuurlijk ook vereist zou moeten zijn voor de volksgezondheid.
Bekijk ook het artikel van 19 maart 2007 hier omder,
Stratenmakers en hun gezondheid?.
Geschreven door: R.D. Greenaway, CEng MIMeche
Een aantal leden hebben mij over de situatie met de ongelode benzine en onze auto’s gevraagd. Ten eerste bij de auto’s met koppen van vóór het aluminium tijdperk is de compressieverhouding laag genoeg en dus zal de enige noodzakelijke modificatie zijn het monteren van geharde klepzittingen in je gietijzeren kop en klaar is Kees. Maar en dit geldt voor al de auto’s van voor het ongelode tijdperk, daar je geen katalysator gemonteerd hebt zullen de uitlaatgassen van je auto ongelooflijk giftig zijn. Ik zal het even uitleggen.Ten eerste, lood in benzine. Lood dient om benzine met een hoger octaangehalte te verkrijgen zodat we efficiëntere motoren krijgen. Als lood in de motor verbrand wordt, gebeurt dit bij zo’n 1100 tot 1650~C en wordt als het ware gebakken als een baksteen. Als de deeltjes door de uitlaat uitgestoten worden, vallen deze binnen 3 tot 3,5 m op de grond. (Zwaarder dan lucht.)
De gebakken deeltjes zijn getest met verschillende zuren en vooral maagzuur heeft géén oplossend effect op het gebakken lood. Het kan ook niet opgenomen worden in de longen. Dit in tegenstelling tot loodstof. Er komt geen loodstof uit de auto-uitlaat. Ik kan geen bloedmonsters vinden van voor 1933 maar de statistieken vanaf 1933 tot 1985 tonen een gestadige afname. Echter vanaf 1925 begon men lood aan de brandstof toe te voegen en de piek lag in 1970. Je zou kunnen denken, dat de loodgehaltes in het bloed proportioneel gestegen zouden zijn maar ze zorgen nog niet voor een rimpeling in de grafieken.
Toen Duitsland het loodgehalte in hun benzine terugbracht, was er ook toen geen reactie bij de loodgehaltes in de genomen bloedmonsters. Proeven genomen op een klein eiland uit de kust van Schotland, zonder ook maar één enkele verbrandingsmotor, laten een veel hoger loodgehalte in de populatie zien dan bij proefnemingen in het centrum van Londen. Ongeveer dezelfde resultaten werden gevonden toen de hooglanders van Nieuw-Guinea vergeleken werden met mensen uit Melbourne.
De huidige afnamen in loodgehalten zijn gevonden: door het verminderde gebruik van een op lood gebaseerde legering namelijk tin, het gestadige afnemen van loodsoldeer in onze kookpotten en de vervanging van loden waterleidingbuizen, die ons drinkwater transporteren. Overigens in blikvoedsel van Aziatische oorsprong wordt in een aantal producten nog steeds loodsoldeer gebruikt. En er zijn altijd nog genoeg loden waterleidingen. Waar zijn de Groenen?
Lood werd omwille van slechts één reden verwijderd uit de brandstof en dat was omdat de uitlaatgaskatalysators zeer snel verstopt raakten met looddeeltjes en hun werking dus stopten. Helaas drukte de Groene Beweging, destijds slecht geïnformeerd, enthousiast op de verwijdering van lood. En voorbijgaand aan de werkelijke reden voor verwijdering, begon ze een misleidende emotionele campagne -waar we nog steeds onder lijden- toen meer leden zich aanmeldden zonder uit te vinden waar ze voor stonden.
Ongelode brandstof is van een heel ander gehalte en is véél gevaarlijker zoals ik zal gaan bewijzen. Meer dan de helft van een liter benzine is geen benzine. Het is in feite een brouwsel van aromaten. En indien heksen deze toverdrank gebrouwen hadden, zou het niet duivelser kunnen zijn. De aromaten welke het lood vervangen zijn dimethylbenzeen, mesityleen, tolueen, xyleen en benzeen. Alle zijn carcinogeen verklaard en veroorzaken leukemie en andere aan kanker gerelateerde ziekten. Let wel, ik heb gezegd veroorzaken en niet zou kunnen veroorzaken.
Ik zal één autoriteit citeren, Dr. Warren, die destijds als adviseur van de regering waarschuwde tegen de invoering van loodvrij en genegeerd werd. “In feite blijkt dit spul zo gevaarlijk te zijn, potentieel dodelijk, dat ik er bij U op aandring dit niet te gebruiken in een auto zonder katalysator. Gebruik het niet in je motormaaier, kettingzaag, groenversnipperaar of buitenboordmotor. En maak er geen onderdelen in schoon. Komt er iets van op je huid, was het onmiddellijk af. Vermijd roken bij het afvullen en laat niemand in de buurt van de uitlaat komen. In het bijzonder indien de uitlaat koud is. Vergeet niet dat katalysators niet werken totdat ze zo’n 200~C heet zijn.”
Professor Maltoni en Morando Soffritti van het Oncologisch Instituut te Bologna ontdekten, dat blootstelling aan bepaalde brandstofadditieven zoals benzeen in het bijzonder, een krachtig carcinogeen genoemd moet worden met invloed op veel weefsels en organen. De gegevens laten er geen twijfel over bestaan, dat additieven sterk potentiële carcinogenen zijn. Roger Perry, een professor in milieukunde van het London’s Imperial College, heeft testen uitgevoerd, die aantoonden dat ongelode benzine gebruikt in auto’s zonder katalysator een grote hoeveelheid vluchtige organische verbindingen produceren welke direct gerelateerd kunnen worden aan kanker.
Recent heeft in het Verenigd Koninkrijk de National Society of Clean Air alle steun voor ongelode benzine opgezegd. Het komt nu in informatie vanuit Amerika naar voren, dat de gemiddelde auto uitgerust met katalysator (zowel Amerikaans als import) slechts schoon zijn gedurende ongeveer een jaar. Daarna moet ze vervangen worden. Al een enkele terugslag als een monteur de auto aan het afstellen is, zal de katalysator vernietigen. Een Holden-cat kost bijna $1000,– en een Ford ongeveer $250,– (het BBC2-programma Top Gear heeft dit onlangs uitgezocht bij een test: katalysators in het Verenigd Koninkrijk kosten £500,– tot £1500,–)
Ongelode benzine kost meer om te maken zodat de kosten voor het land hoger zijn. En er is meer olie voor nodig en veroorzaakt meer vervuiling omdat men ook de aromaten moet maken. Nou is zure regen een andere bron van vervuiling. Het komt uit twee verschillende bronnen. De ene is zwaveldioxide (van kolengestookte centrales) en de andere is zwavelzuur. Opgeloste zwavelzuur is die rotte eierenlucht, die je krijgt, (ja, je raadt het al) van gekatalyseerde voertuigen. Ook al kan je het niet ruiken dan is het er nog steeds wel.
In Duitsland hebben ze al een lange tijd zure regen maar sinds de komst van ongelode benzine heeft het stadium bereikt waarin de bovenste helft van het beroemde Zwarte Woud nu duidelijk bruin wordt. Geloof me, de autoriteiten zullen elke truc uit het boek gebruiken. Zoals afgelopen jaar, als goed voorbeeld, toen twee grafieken over elkaar gelegd werden en gebruikt werden als bewijsmateriaal in de loodconferentie. De grafiek van het loodgehalte in het bloed toont een gestadige daling sinds de jaren dertig en onaangetast door gelood benzinegebruik werd zorgvuldig bewerkt om een vierjarige periode van 1976 tot 1980 te tonen.
Zo natuurlijk laat het een daling zien en toen de grafiek van het loodgebruik er overheen gelegd werd leek het alsof de afname van het gebruik van lood in benzine de reden voor de daling was. Dat is werkelijk een vuile manier om cijfers te presenteren. Ik begrijp de autoriteiten niet. Ros Kelly, die de minister was die de uitbanning van lood er doordrukte, heeft kinderen en de Kamerleden, geven ze er niet om of weten ze het niet? Denk aan de pompbediende (ik ken er niet zoveel) maar de hele dag ademen ze de dampen in. En wat te denken van de tankwagenchauffeur, die de ondergrondse tanks vult? Die moet een grote dosis binnenkrijgen. Hij zou een grote compensatie kunnen eisen maar het is de moeite niet waard. Juist vandaag heb ik gelezen, dat in Zweden bij tankstationwerkers onverwacht hoge niveaus van leukemie gevonden zijn.
En wij? Ons wordt gezegd: ja, ja, je kan het in je voertuig van voor 1986 gooien. Het zal je auto niet beschadigen. Het ontbreken van lood zal je cilinders sneller doen verslijten en tenzij je geharde klepzittingen hebt zullen je kleppen zich langzaam in je kop vastzetten. Oh, en overigens de klepzittingen in je mooie moderne karretje zijn ook niet altijd van de geharde variëteit maar het geeft niet want je hebt een “te gebruiken tot” datum gemarkeerd gekregen op je moderne karretje. Je zal het niet vinden, het is goed verborgen maar het is er en het ligt bij ongeveer vier jaar na de koop.
Wat te doen ? Ten eerste vul je eigen tweetakt tank met gelode benzine en voeg de olie toe. Er zijn service stations gepakt voor het gebruiken van ongelood in hun meeneem tweetakt tanks. Indien je je buitenboordtank, je viertakt motormaaier of wat dan ook, dat géén Katalysator heeft, vult dan zeker met gelode brandstof. Het is nogal wat veiliger. Als je met je auto tankt, probeer dan in zo’n positie te zijn, dat de wind van je vandaan blaast. Geen katalysator auto op korte afstanden ? Niet veel keus eigenlijk. Belaag je locale en nationale politici met de feiten en vraag hen wat er gebeurt indien hij of zijn kinderen of kleinkinderen kanker krijgen en de schuld gelegd kan worden bij iets, dat we niet nodig hadden maar ons opgelegd is.
